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Le type le joint mécanique CDLK CDLKF de CHL CNP de pompe du sud de 20mm a déséquilibré
| Modèle: | CHL |
|---|---|
| speciflcation: | Trou 20mm d'axe |
| Matériel: | COMITÉ TECHNIQUE EPDM DE LA VOITURE SSIC |
Joints mécaniques du sud multi WBF14 WSF14 CDL de l'étape 16mm CNP
| Modèle: | CDL |
|---|---|
| speciflcation: | Trou 16mm d'axe |
| Matériel: | COMITÉ TECHNIQUE EPDM DE LA VOITURE SSIC |
Industrie du sud mécanique de pompe du joint 16mm CHL CHLK CHLF de pompe d'OEM SSIC EPDM CNP
| Modèle: | CHL |
|---|---|
| speciflcation: | Trou 16mm d'axe |
| Matériel: | COMITÉ TECHNIQUE EPDM DE LA VOITURE SSIC |
le joint submersible de pompe d'industrie de 560D WQ Nanfang 17mm a déséquilibré
| Modèle: | WQ H |
|---|---|
| speciflcation: | Trou d'arbre 17mm-70mm |
| Matériel: | VOITURE CER SSIC NBR |
La commande numérique par ordinateur 4 de CHL CHLK CHLF 2 pompent le certificat à plusieurs étages de GV de pièces de joint mécanique
| Modèle: | CHL |
|---|---|
| speciflcation: | Trou 16mm d'axe |
| Matériel: | COMITÉ TECHNIQUE EPDM DE LA VOITURE SSIC |
Ressort du sud CHL20RBF14 du joint mécanique 20mm CHL CHLK SS304 de pompe de CNP Fristam
| Modèle: | CHL |
|---|---|
| speciflcation: | Trou 20mm d'axe |
| Matériel: | COMITÉ TECHNIQUE EPDM DE LA VOITURE SSIC |
Joint mécanique CNP de pompe 19mm du sud de CHM 14mm pour des pompes de Calpeda
| Modèle: | CHM |
|---|---|
| speciflcation: | Trou 14-19mm d'axe |
| Matériel: | COMITÉ TECHNIQUE EPDM DE LA VOITURE SSIC |
Joint mécanique de carbure de tungstène de SBE4 MS-14 CNP 14mm pour des pompes de Grindex
| Modèle: | Milliseconde |
|---|---|
| spécification: | trou d'arbre 14mm |
| Matériel: | VOITURE SSIC NBR EPDM |
Soufflets en caoutchouc de SIC de joint mécanique de pompe de QY 17mm 20mm SSE4 CNP
| Modèle: | QY |
|---|---|
| speciflcation: | Trou d'arbre 15-20mm |
| Matériel: | SIC SIC EPDM |
Joint mécanique TD5 48mm de pompe du sud de CNP Calpeda 55mm à plusieurs étages
| Modèle: | LE TD |
|---|---|
| speciflcation: | Trou 40-55mm d'axe |
| Matériel: | VOITURE SSIC EPDM |